zur Startseite...  

letzte Änderung am 03.03.2011  
 Bahn
  Gästegalerien
  Themengalerien
  Reiseberichte

 • Jahresrückblick '10
  Jahresrückblick '09
  Jahresrückblick '08

 • Mein YouTube (Videos)

 Homepage/Kontakt
  Home
  Neues
  Gästebuch
  Impressum
  Links
 

  www.wetter-marl.de

 Alter "Kram" von mir...
 
  Schweizurlaub 2005
  Motorshow Essen 2005
 • Innotrans 2006
  Bildersammlung 2006
  Luxemburg 2007
  Tour im Süden 2007
  Rhein in Flammen 2007
  Berlin Sommer 2007
 • Rhein in Flammen 2008
 
 ALL-INKL.COM - Webhosting Server Hosting Domain Provider
 
 
 Reisebericht Schönes-Wochenende-Ticket Tour Ostdeutschland
 
 Strecke: Marl-Sinsen - Essen Hbf - Köln Hbf - Koblenz Hbf - Gießen - Fulda - Bebra - Eichenberg - Halle Hbf - Leipzig Hbf -
 Falkenberg - Cottbus (Übernachtung) - Berlin (Fahrt mit diversen U und S-Bahnen) - Magdeburg Hbf - Braunschweig Hbf -
 Minden (- Löhne, dann Bielefeld wegen Lokschaden) - Dortmund Hbf  - Essen Hbf - Marl-Sinsen
 
 gefahrene Kilometer:  Tag 1:     924 km
                                     Tag 2:     697 km
 
                            gesamt:  1621 km
 
 Abfahrt war für mich diesmal schon um 5:14 Uhr mit dem RE2 nach Essen Hbf.
 Da wir mit mehreren Personen gefahren sind (6 - kurzzeitig 7) ging die Tour erstmal Richtung Süden, um einige Leute
 "einzusammeln". Wie man es nicht anders erwarten konnte, waren die Züge sehr leer, selbst der RE1 nach Köln
 (allerdings nicht gerade sauber).
 Von Koblenz aus ging es dann über die Lahntalbahn in einem 643 nach Gießen, welcher schon etwas besser gefüllt war.
 
 
 Die ersten interessanten Bilder konnte ich dann in Eichenberg machen (Achtung, Scherz) ;-)      (klicken zum Vergrößern)
 
 
 Ein 425 und eine 145 warten in Eichenberg auf Ausfahrt.
 
 Folgendes Bild entstand im (recht vollen) RE 26071 von Eichenberg nach Halle, kurz hinter Röblingen am See.
 
 
 
 Später ging es dann weiter mit dem Schienenersatzverkehr von Finsterwalde nach Calau, ab Calau dann
 ein sehr interessanter Wagenpark bestehend aus Bybdzf 482.1 - ABbd 406.1 - Bimz 546.8 - Bimz 546.8 - und 143.
 
 Am nächsten Morgen ging es ab Cottbus im RE nach Wittenberge weiter bis Berlin.
 
 
 
 In Berlin angekommen hatten wir genügend Zeit diverse S - und U-Bahnen zu besichtigen, und auch eine original Berliner
 Currywurst durfte nicht fehlen ;-)
 
 Bilder aus Berlin
 
 
 
 Traut er sich, oder traut er sich nicht!? =)
 
 
 
 2 besondere "Sichtungen"
 
 
 1 Bild:  SBB Flirt wird von einer MWB Diesellok (Mak G1700) geschleppt   2 Bild: ein ICE Triebkopf wird von einer 110b
 geschleppt.
 U-Bahn Station Alexanderplatz
 
 
 
 weitere Bilder aus Berlin
 
 
 
 Auch eine gute Methode alte Güterwagen wieder zu verwenden, wie auf dem folgenden Bild:
 
    gesehen in Wefensleben aus der RB 36220 von Magdeburg Hbf nach Braunschweig Hbf .
 
 Von Braunschweig ging es dann weiter nach Minden. In Minden angekommen stand unser RE6 schon bereit , allerdings
 mit einer 111 statt 146. Planmäßig ging es dann um 18:29 Uhr los Richtung Dortmund. In Porta Westfalica
 (erster halt nach Minden) war dann allerdings erstmal Schluss. Die Klimaanlage ging mehrmals aus und an und dann die
 offizielle Durchsage, dass wir einen Lokschaden haben. Also alle Fahrgäste aus den Zug raus und auf den nächsten RE
 nach Bielefeld warten (welcher kurze Zeit später auf dem Gegengleis einfuhr).
 
 Nächstes Bild zeigt unseren RE6 mit der defekten 111 118-6 in Porta Westfalica.
 
 
 
 Kurz nachdem wir in dem RE nach Bielefeld eingestiegen waren, kam die Durchsage, dass alle Leute aus dem RE6 in
 Löhne (nächster Halt) wieder aussteigen sollten, da man die Lok vom RE6 angeblich wieder Flott bekommen hat.
 In Löhne ausgestiegen, konnten wir uns davon auch gleich überzeugen. Er fuhr - allerdings ohne Halt über die GZ-Gleise!
 Also alle Fahrgäste wieder rein in den RE nach Bielefeld.
 In Bielefeld angekommen, hatten wir dann Anschluss an den nächsten RE6 nach Dortmund.
 
 Ab Dortmund ging es dann weiter im RE1 nach Essen Hbf, welcher (übliche!?) 10min. Verspätung hatte.
 In Essen angekommen (um 22:16 Uhr) natürlich den RE2 (Abfahrt 22:15 Uhr) verpasst. Weiter ging es dann in
 der RB42 um 22:48 Uhr. In Marl-Sinsen bin ich dann um 23:16 Uhr angekommen, ca. 1 1/2 Stunden Später wie geplant.
 
 
 Auch wenn man sofort gemerkt hat, dass man wieder in NRW ist, war es eine super Tour :-)
 

 

optimiert für InternetExplorer ab 7 / FireFox ab 2 bei 1024*768 oder höher - Flash erforderlich! DSL-Geschwindigkeit erforderlich!

 

© 2004 - 2011 Timo Albert - timo.albert@bahnpicture.de